Daños en la puerta del patio que puede reparar usted mismo

Cualquiera que posea una de las puertas para patio con inserto de vidrio con construcción de bisagra giratoria/inclinable y engranaje helicoidal que es común en este país, tarde o temprano se encontrará con los siguientes problemas durante el uso:

• La hoja ya no cierra al ras
• Manejar enganches o giros
• Las bisagras ya no aguantan

Estos signos de desgaste son típicos de la combinación del formato de hoja vertical y la construcción diferenciada de bisagras oscilobatientes, que en realidad se copia de ventanas más pequeñas. Sin embargo, con un poco de habilidad puedes repararlos tú mismo.

La hoja ya no cierra al ras

Si la hoja de la puerta roza con cualquier parte del marco al cerrarse, está colgando torcida. Puede remediarlo ajustando la puerta. Hay tornillos de ajuste en los dos cojinetes de las bisagras en la parte superior e inferior del lado de las bisagras de la puerta que se pueden operar con una llave Allen de tamaño 4. Para subir y bajar la hoja, gire el tornillo ubicado en la parte superior del cilindro del cojinete de la esquina inferior debajo de la tapa de la cubierta. Puede usar el tornillo en la parte posterior del cilindro de soporte de la esquina para mover la hoja hacia el lado de la manija o la bisagra.

En la parte posterior del accesorio de cojinete de corte largo en el borde superior de la hoja, encontrará un tornillo que también hace que la hoja se mueva hacia los lados. Regulando hacia el lado de las bisagras, también es posible reducir la esquina inferior derecha de la hoja en contacto con el marco.

Manejar enganches o giros

Debido a que la manija de una puerta de patio a menudo se usa mucho y se coloca en varias posiciones, el husillo cuadrado o el mecanismo de engranajes tienden a desgastarse. Puede cambiar fácilmente el pasador cuadrado si lo quita junto con el mango desatornillado (tornillos debajo de la tapa protectora detrás de la parte del mango).

Quitar la caja de cambios es más difícil. Aquí, después de quitar el mango y la escuadra, se debe desenroscar todo el varillaje metálico en el borde interior del ala y quitarlo junto con el engranaje. Esto muchas veces requiere algo de fuerza, puedes ayudarte con una palanca. La caja de cambios debe estar desatornillada del varillaje y la nueva remachada en la posición correcta.

Las bisagras ya no aguantan

La inclinación frecuente también hace que las bisagras se rindan en algún momento. Al cambiar la bisagra, primero se debe desbloquear la bisagra de tijera superior con una pequeña rótula de metal en el varillaje y luego desengancharla. Si la puerta está entreabierta en un ángulo de 10°, la hoja se puede sacar del soporte de la esquina inferior. Luego, los accesorios se pueden desatornillar, reemplazar por otros nuevos y volver a armar todo en orden inverso.